Giro pista Maserati Levante V6 AWD S

L'ESP interviene comunque anche se disinserito, in maniera comunque impercettibile nell'uso pulito della pista. Inserimento abbastanza buono, velocità di sterzo discreta. Rollio contenuto. Comportamento marcatamente sottosterzante sia sul lento che sul veloce in percorrenza, molto sicuro ma poco efficace in pista. La frenata è potente, discretamente modulabile, con un impianto rumoroso ma che non ha mostrato affaticamento anomalo nel giro secco. Il motore ha una spinta regolare, non particolarmente entusiasmante ma con una bella sonorità e un buon allungo. Il cambio è un po' lento ad accettare le marce ma le innesta comunque all'esigenza. Non particolarmante agile nel misto stretto: occorre spostare molto il carico sull'avantreno ed attendere con calma a riaccelerare per non incorrere in sottosterzo dal quale è piuttosto lenta a rientrare.