Se nel traffico normale sembra essere praticamente perfetta in pista mostra alcuni limiti che non le permettono di essere davvero efficace e divertente.<br />L'assetto è convincente, rigido al punto giusto. Nella parte veloce mostra una tendenza al sovrasterzo sempre ben gestibile grazie alla sospensione posteriore che lavora bene ma richiede comunque una certa attenzione con lo sterzo. Nella parte lenta, invece, un po' più di inserimento non guasterebbe, soprattutto a gomma calda. Infatti dopo poche curve diventa difficile inserire la macchina in curva (anche portando la frenata dentro la stessa) e il posteriore sembra fin troppo attaccato all'asfalto.<br />La trazione, ovviamente, è ottima ma dovrebbe trasferire un po' di più al posteriore così da velocizzare maggiormente l'uscita dalla curva.<br />I freni sembrano essere il minimo indispensabile per la potenza di questa vettura. Il pedale ha assunto rapidamente una certa spugnosità e la corsa del pedale si è allungata pur non compiendo giri consecutivi (per cercare di non far scaldare troppo i pneumatici).<br />Il cambio, in un paio di occasioni, ha evidenziato dei problemi di gestione. Inseriva molto in ritardo la marcia successiva e, probabilmente, finivo per richiedere un'altra volta la cambiata con il risultato di ritrovarmi con un rapporto in più del voluto. Oppure mi scalava marcia ormai in uscita di curva con conseguente limitatore (che viene finalmente mantenuto).<br />Il motore invece ha una buona spinta, allunga bene fino quasi a 7000 giri/min e un sound molto sportivo.<br />Anche il giudizio dello sterzo è positivo. Ha la giusta rapidità e permette di sentire bene le perdite di tenuta dei pneumatici anteriori.