La Dodge ha portato al debutto le cattivissime Challenger SRT e SRT Hellcat, entrambe equipaggiate con l'inossidabile V8 Hemi. Per la prima, il 6.2 litri aspirato eroga 485 CV e 643 Nm di coppia, mentre per l'inedita Hellcat con compressore volumetrico, la Casa americana si è limitata a parlare di oltre 600 CV. Ambedue sono disponibili in abbinamento al cambio manuale o al sei marce oppure, per la prima volta, all'automatico a otto rapporti TorqueFlite con paddle al volante.