Počas testu sme s elektrickým BMW iX3 najazdili vyše 900 km a rekuperáciou získali prekvapivo veľa energie. BMW ukázalo prvýkrát elektrický model iX3 v lete roku 2020 a už po roku prešlo menšou modernizáciou. V rámci nej došlo len k menšej úprave vzhľadu. Dôvodom skorej modernizácie bolo, aby elektrická verzia iX3 držala krok so súrodencom BMW X3. Elektromobil sa od konvenčného modelu X3 v ničom zásadnom neodlišuje. Pokiaľ si neštudujeme tlačové materiály a spoľahneme sa na osobnú skúsenosť, tak nájdeme rozdiel iba v prednej maske, ktorú má elektromobil prekrytú a v diskoch kolies s aerodynamickým tvarom. V teste nás zaujal najmä efektivitou rekuperáciou. V priebehu týždna sme najazdili celkovo 934 km a z toho 400 km sme strávili na diaľnici, kde je pri monotónnej jazde rekuperácia využívaná minimálne. Aj napriek tomu sme rekuperáciou podľa palubného počítača získali späť až 30,91 kWh energie, čo pri našej priemernej spotrebe 23,2 kWh znamená dojazd až 133 km. Viac sa dozviete v článku na AutoSUV. Link: https://www.autosuv.sk/testy-suv/test-bmw-ix3-silnou-strankou-je-rekuperacia